天津市贝尔斯特螺旋钢管厂家

钢企超低排放改造的“两难” 大邱庄螺旋钢管厂家

2019-07-22 16:33


钢企超低排放改造的“两难”。大邱庄螺旋钢管厂家最新报道:距离钢铁行业超低排放第一阶段任务的完成已不足一年半时间。

超低排放改造,如同撑杆跳高,很多钢企在落实中颇有隐忧,甚至没有勇气去面对:对风险的承受,对成本的把控,以及对效益的预测。归根结底,最大的问题还是资金问题。
家国有大型钢铁企业环保部的负责人,他所在的企业已具备年产钢能力1300万吨以上。他深知这种两难的滋味。7月17日,他在接受经济观 察报记者采访时表达了这种忧虑:“现在我们就面临着两难的处境,其实目前就承受着利润大幅下滑的压力。继续大量投入,造成企业重大风险甚至是倒闭,都是有 可能的。”
 
至于以后到底会是何种结果,大邱庄螺旋钢管厂家最新报道:风险不好估量,终归还是要看市场。“但现在这些都顾不上,只能投入。”他告诉经济观察报,“但就算是临时克服了这些困难,勒紧裤腰带也要上,很可能要过紧日子。”
 
成本问题已经显现。大邱庄螺旋钢管厂家最新报道:,近期由于原材料价格暴涨,钢价不行,下游需求不怎么好,企业基本没有盈利,这是一件很危险事情。他说:“因为我们今年用在超低排放改造上的资金就多达数十亿元,本来就承受重压。据他讲,在同行之间,基本都有这样的感受。”
 
中国钢铁工业协会党委书记、常务副会长何文波也介绍了企业所面临的巨大压力:据一些环保投入较大的钢企反映,为实现超低排放,他们的环保运行成本已达到每吨 260元到270元的水平,按这个水平计算,全国一年生产9亿吨到10亿吨所支付的环保成本,可能会接近中国西部一个省的GDP。
 
行业也在为此探寻解决思路。何文波在前述2019(第十届)中国钢铁节能减排论坛上就呼吁,各级政府应对实施超低排放改造的钢铁企业给予更多激励,实施更加有效的“差别化管控”。社会激励机制也一定要导向那些环保水平先进的企业。
 
“我 们决不允许把环保水平低、投入少的企业和环保水平高、投入大的企业放在同一个环境中竞争。如果有那样的现象,就是监管工作的失职,是不符合公正监管原则 的,我们要坚决反对。”何文波表示:“我们不仅关心钢铁产能是否过剩,还要关心清洁产能是否足够。如果政府监管不能让环保绩效高的企业多生产、多挣钱,那 就不是真正的监管。”
 
大邱庄螺旋钢管厂家最新报道:局不合理、产能过剩,本轮超低排放改造的潜力很大。他表 示,今后要将建设工程质量低劣的环保公司和环保设施运营管理水平低的运维机构列入“黑名单”,纳入全国信用信息共享平台。相关钢企也要纳入当地重污染应急 停限产清单,并对失信企业在行政审批、资质认定、银行贷款、上市融资、政府招投标等方面予以限制。
 
大邱庄螺旋钢管厂家最新报道:“监管要让环保绩效优的企业更加优异,树立环保标杆,能否达到超低排放是钢铁企业正常生产经营的关键。今后要对不同环保水平的企业实施差别化管理。”
 
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